昨夜，广州塔上呈现了【有车今后】小程序的巨幅广告，这是第一个小程序天价投进案例，广告投进费用在6位数，广告播出从19:00到21:30。

     其实，这不是“有车今后”的第一次“豪举”，在之前，“有车今后”也曾作为第一批朋友圈广告自助投进内测用户，成功投进朋友圈广告；2016年5月，“有车今后”又登陆央视，成为央视第一个微信大众号广告。

     所以，一贯有“敢为天下先”精力的“有车今后”天然成为了第一批小程序的入驻者。可是，刚开始上线小程序的时分，作用不是很好。跟着微信的快速迭代，创始人徐晨华发现，整个体会现已特别好，特别苹果手机，打开小程序响应速度比App还快。

     在看到小程序的巨大价值后，“有车今后”在整个体系上都做了迭代。内容运营团队本来的中心是内容、运营和大众号，现在整个部分的KPI悉数转移到小程序上，流量运营团队也是，产品和技术开发就不用说了，本来他们注重开发App现在转移到小程序。

    当你还在考虑是否该做小程序的时分，有个人就现已给小程序打出了天价广告；当你还在考虑怎么做一个爆款小程序的时分，有的人现已步步为营，享用到了小程序的利好。

     而那些享用到小程序利好的开发运营者，无疑都有一些共同点，一个就是像“有车今后”的“敢为天下先”精力，当小程序一呈现，或者被保存者质疑的时分，他们就挑选踏上小程序这条船；二是充分使用微信生态中的任何资源，许多小程序运营者都挑选相关大众号，使用内容的运营来完成内容到效劳的改变，以此来招引粉丝，进步用户粘度；三是站在用户的视点思考，用户不想花费时刻排队、想快速找到邻近的用餐点、不想折腾老半天才干领到优惠、想削减许多不必要的操作、还想商家变着把戏推出有意思的功用……用户体会比一次性的流量增加愈加重要。

     其实，现在现已不是你们纠结该不该进场小程序的时分了，而是商场都在推着你，就像是微信付出和付出宝相同，那些路边摊、小商家们或许一开始连微信、付出宝都没听说过，可是有一天俄然有个顾客问了句“可以微信/付出宝付出吗？”，假如你仍是顽固不肯供给效劳的话，或许就会失去一些顾客。或许，今后小程序也会如此。